디테일링. 힘들다 힘들어

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차 깨끗하게 하는 것을 왜 "디테일링"이라고 하는 지는 내 알 바 아니지만 하여간.
이제 시원해졌으니 열심히 세차를 해도 땀이 안 나서 좋다.

세차를 열심히 하던 중 차 옆구리를 맨 손으로 만져보니 너무 거칠어서 클레이를 사다가 문질문질...

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으엑;; 저렇게 새까맣게 묵은 때가 묻어나오는데.. 열댓번 정도 접어가면서 문질러주니까 거칠던 표면이 매끈매끈.

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세차를 깨끗하게 하고 나서 폴리쉬 - 왁스 - 실런트 - 퀵 디테일러 순으로 작업.
후드에 반사된 형광등 가운데를 기준으로 왼쪽은 작업 후, 오른쪽은 작업 전.

폴리쉬로는 굵은 흠집이 잡히진 않지만, 비 전문가가 작업하기엔 이 정도가 안전할 듯.

차 전체를 한 번에 작업하려면 시간도 오래 걸리는 관계로 오늘은 후드, 운전석쪽 절반만 작업하고 다음에 조수석과 천정을 작업할 예정. 세차부터 디테일링 풀세트로 작업하고 나면 온 몸이 뻐근하다. 아이구..;;
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  1. Favicon of http://blog.naver.com/sunghak83 BlogIcon 홍성학 2011/10/24 18:52 address edit & del reply

    형 마루또 코트는 언제 쓰시는 거에요??

    왁스랑 같이 쓰시나용??

    • Favicon of http://hitoride.net BlogIcon 외돌토리 2011/11/02 22:16 address edit & del

      얼레? 언제 댓글을 달아놨었지?

      마루또코트는 예전에 마티즈2 탈 적에 유리막코팅하고 그 업체에서 관리용으로 쓰라고 한거였는데, 냄새가 시큼한 것이 내 생각엔 그냥 진한 발수액 정도? 요즘에는 그냥 유리창 닦을 때에만 사용하고, 차체에는 전통적인(?) 왁스류를 사용중.

      근데 이렇게 열심히 광 내놨는데, 얼마 전 접촉사고로 판금도색하고.. 정비소에서 기계세차 돌려버렸더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차라리 먼지 뽀얗게 앉아 있어도 좋으니 그냥 출고시켜줄 것이지 ㅡ.ㅜ

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